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大指挥官传承Jeep,在车身尺寸方面

2019-11-03 04:59

问题:尤其Jeep大指挥官这款车基本被“多口之家”的消费者“围堵”。人气爆棚的大指挥官也为原本沉寂的车展增添了几分热度。

坦白说,Jeep这么快为中国市场打造了一辆7座SUV,这让我有点意外,因为这辆7座的大指挥官国外没有相应的车型,完全是从无到有为中国市场打造。

导读:等了9年,丰田汉兰达也败给它,全系顶级隔音配9AT,如今再降6万!下面就让我们一探究竟!

吉普车,曾是中国人对越野车的统称,这一名字来源于212吉普车,而212吉普车的鼻祖则是威利斯吉普车,这台吉普车在二战中大放异彩,为抗击法西斯立下了汗马功劳。同时也是硬派越野车鼻祖。而威利斯更是在战后演变成了著名的Jeep品牌。

回答:

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Jeep大指挥官之所以能成为广州车展热门车型,@风流才子张江雄 认为,可以从“品牌”、“性能”、“价格”三方面进行分析:

虽然说Jeep这两年的销量节节上升,但是广汽菲克的合资历史还有点浅,至少相对丰田、大众来说人家也没有在7座SUV为中国市场这样认真干过。当然另一个原因是丰田、大众在国外已经有同类的车型可以拿来。

今天说的这款车就是JEEP 大指挥官!Jeep大指挥官终于让我们等到了一款端正大气真三排大7座商务舱全能SUV!Jeep大指挥官作为一款中国特供车到底值不值得买?

Jeep可以说是越野车的代名词,历史悠久,除了我们熟知的牧马人、自由光、指南针、自由侠外Jeep其实还有一款旗舰产品,它就是大切诺基,作为一款近有三十年历史的豪华SUV,大切诺基从诞生起就引领着北美SUV的风潮,敦厚的外形与豪华的内饰令它无论在国内还是国外都受到了一致的好评,成为了美式豪华SUV的代名词。大切诺基其实很早就进入了中国市场,当年还有合资的小切诺基,可以说Jeep是我国最早一批玩越野车的人最喜欢的品牌。可惜随后被大量质量更好更可靠的日系硬派越野车却而代之。

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用官方的说法就是“Jeep对中国市场足够重视”,转换成大家看得懂的文字就是“中国市场对Jeep来说不容有失”。

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首先,Jeep的“品牌影响力”世界独一无二。不是所有吉普都叫Jeep,世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的,至今Jeep就是“SUV” 的代名词。大指挥官传承Jeep“品牌DNA”,成就为“专业级全场合高端SUV”品牌形象。

竞争对手剑指汉兰达

历经9年研发打造,Jeep品牌顺势而为,为国内市场专门打造出一款专属7座SUV,Jeep大指挥官!大指挥官刚刚上市的时候也是对比丰田汉兰达,作为一款全新的合资中型7座SUV,主要的市场定位为25万起售的大7座合资SUV空白区域。

如今大切诺基的名号已经大不如前了,虽然也算是典型的豪华中大型SUV,但是因为这几年销量持续下跌导致了在路面能见到它的机会也越来越小。而Jeep这几年也几乎都把重心放在了国产车型至上,在国内甚至推出了特供车型大指挥官。对大切诺基的宣传几乎停滞,广告以及营销工作几乎为0,导致大切诺基这台旗舰机SUV的存在感越来越低了。

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去年上海车展Jeep打造了一辆“云图”概念车,这是广汽菲克委托北美设计团队为中国市场设计的一款概念车,如今在大指挥官上也能找到“云图”的的设计元素。总之Jeep大指挥官的实车与设计图看起来有点不一样,以往所有Jeep车型外形比较饱满有,但大指挥官实车显得很修长,少了点粗旷的越野SUV肌肉味道,多了一点精致的商务味道。

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第二,Jeep大指挥官的“性能优越”无可挑剔。搭载2.0T直喷增压发动机与9速手自一体变速箱;零到百公里的加速时间仅为8.0秒,最低百公里综合工况油耗8.4L,实现全场合,全天候,全路况环境下“更多安心,更低油耗“的驾乘体验。

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澳门新葡萄京,在外观设计方面,Jeep大指挥官不仅传承了Jeep经典的家族化设计风格,并且为国内消费者量身定做,凸显大气威武的豪华SUV气质,处处彰显沉稳硬朗大方的高端汽车,在气场和颜值方面,丰田汉兰达也败给它!

不过这样做对于消费者来说也是有好处的,因为销量奇差,这款曾经卖到近80万的旗舰车型,如今入门版已经跌破了35万元大关,甚至比特供的大指挥官还便宜。以汽车之家的报价为例,目前大切诺基入门版售价为34.44万,优惠近20万元。3.6L版本最低配车型售价跌至了40.39万元,优惠也快达到了20万元,全系只有3.0T的柴油性能版车型没有优惠。

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这些显然是为讨好中国市场而为——中国市场并不一定需要一辆爬山涉水能力像大切那样强的7座SUV,但需要一辆看起来挺大气,挺上档次,而且重要的是售价比大切诺基要低的SUV。这个定位有点像大众途锐和途昂一样,途锐级别比途昂更高,但后者的空间更大售价更低,原因之一是途昂用了成本较低的MQB横置引擎平台打造。

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第三,Jeep大指挥官的“价格实惠”颜值高。外观设计集动感大气、精湛工艺、高端科技于一体,复杂工艺带来出色质感。27.98万元—40.98万元的售价,相比宝马 X5、奥迪 Q7、奔驰 ML级、雷克萨斯 RX、丰田汉兰达等来说,性价比更高。澳门新葡萄京 15

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在车身尺寸方面,Jeep大指挥官车身长度达到了4873毫米、车身宽度为1892毫米、车身高度为1738毫米,轴距达到2米8,在同级别SUV车型中占有一定的尺寸优势。

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总结:Jeep大指挥官成为广州车展热门车型,除了以上三个原因外,@风流才子张江雄 还认为,在7座SUV版本中,以“七个人都是VIP”的理念进行设计,照顾到每一位乘客的体验,完全贴切“二胎车”市场需求,完全满足“二胎家庭”的全部出行考虑。

同样Jeep大指挥官定位是要比大切诺基要低的,因为它采用了成本较低的横置引擎平台。不过大指挥官的车长为4873mm,车高为1738mm,轴距为2800mm,与大众途昂超过5米的车长,2980mm轴距相比显然要小一圈。

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大切诺基属于典型的美系SUV,整个车身肌肉感十足。外观采用了吉普家族化的设计风格,七孔进气格栅张力十足且辨识度极高,灯组造型也是典型的Jeep风格,为LED光源,此外下包围样式运动,进气口还有镀铬装饰,整个前脸看起来大气十足,充满雄性荷尔蒙。此外大切诺基还细分了更注重豪华感的Summit以及更偏向越野风格的Trailhawk两款车型。一款偏向豪华一款偏向越野。整体而言大气的外观真的不输路虎揽胜。

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