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途乐的定位是大型suv,也同样属于小马拉大车

2019-11-03 12:44

问题:他们有什么区别?

问题:普拉多与汉兰达有什么区别?

问题:30多万是买二手霸道还是买新款汉兰达好,你怎么看?

问题:有人说日产途乐4.0L是目前SUV里性价比最高的,你怎么看?

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这不是一个档次的,陆巡=爷爷,霸道=爸爸,汉兰达=儿子,rav4=孙子。

普拉多和汉兰达都是丰田旗下比较热门的车型,但是两者却有着本质上的区别,用途也完全不一样。汉兰达属于典型的城市SUV,采用承载式车身结构,主打实用性,在北美和国内有着非常不错的销量。普拉多则属于典型的硬派越野车,采用非承载式车身结构,俗称“有大梁”有着很强的脱困能力和超强的可靠性,销量遍布全球,在国内以及中东等国家非常畅销。
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普拉多在国内的售价,要比汉兰达高一倍。但是一分价钱一分货,普拉多比汉兰达贵出的钱,主要体现在看不见的地方。首先,国内目前在售的汉兰达全系配备2.0T发动机+6AT变速箱,而普拉多则配备的是3.5L自然吸气发动机+6AT变速箱。汉兰达有前驱和四驱两种版本,普拉多全系配备分时四驱系统,并配有分动箱,高配车型还有后空气悬架。
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汉兰达的底盘由轿车演变而来,采用承载式车身结构。普拉多采用非承载式车身结构,并且车身和悬架的强度要比汉兰达高很多。汉兰达比较适合在城市里开,机械结构决定了汉兰达几乎没有太多的越野能力和脱困能力。普拉多则更加全面,不仅可以在城市里代步通勤,也可以来一次说走就走的旅行。只要不是特别极端的路况,一般普拉多都能应付。
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岩哥的观点:简单的说,汉兰达只适合在城市里开,最多走一下比较平坦的土路,一旦碰到连续坑洼和复杂路况,随时可能会陷车。普拉多既可以陪您走南闯北,也可以代步通勤。

35万左右只能买到二手2014款普拉多,33万可以买到全新豪华四驱汉兰达。2014年的二手普拉多可以说保值率变态,中东版2014年港口提车价格在34-35万左右,上牌后40万左右,开了四年一转手仍然能卖35万。可见普拉多保值率变态。这其中也有港口普拉多涨价的因素。普拉多保值的另外一个原因就是质量稳定,耐用。十年车龄的霸道仍然可以上山下海,无所畏惧。可靠、耐用、保值是普拉多的标签,其次才是非承载车身、四驱、越野。
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有没有性价比首先要看跟谁比了,途乐目前的售价的确算是国内的越野车里面比较有性价比的一款车,这款车的卖点也非常的鲜明,但是要说最有性价比,也不能光看价钱,也要看这个车实际的定位。

汉兰达这款车型发动机的设置以及车身的自重,完全不成比例,也就是所谓的:小马拉大车,大家都公认的。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!

谈起保值率,汉兰达2015款四驱豪华版,目前二手市场价格在28万左右。保值率比普拉略低,但也比其他车型保值。普拉多2.7的动力提速只能说一个字:“肉”,通常是一脚油门下去,声势浩大,然而车子只是象征性的回应你一下,加速感与发动机的轰鸣绝对不成正比。路上超车需要提前用力。当然2700卖点是非承载车身、四驱、越野性能,不是拿来玩提速的。外观上普拉多看起来绝对比汉兰达高大,其实是底盘高的原因。而内部空间则比汉兰达要小一些。实际宽度也比汉兰达小,所以内部空间汉兰达比普拉多好一些。
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澳门新葡萄京 6从官方的定位上来说,途乐要比兰德酷路泽和普拉多都高一个级别,途乐的定位是大型suv,而兰德酷路泽和普拉多的定位都是中大型suv,不管是实际的尺寸还是内部的空间表现,都要比兰德酷路泽和普拉多更大一些,而且这款车在国外,特别是中东地区的影响力,丝毫不逊色于丰田的lc系列越野车。

而针对于霸道来讲,霸道2700马力165,也同样属于小马拉大车,提速超车太肉,只不过这款车型在市场的销量以及保有量和保值率相当不错,如果说不越野的话,普通的工地用车,简单的穿越还是很不错的性能,所以说选择霸道2700也是一个很不错的选择。要是霸道4000的话,动力275这个越野,保值,销量绝对第一,属于良心商家的表现,也是大家公认的头号选手。

回答:

两个车定位不一样,汉兰达定位城市用车,因此通过性、四驱系统和普拉多是没有办法比的,汉兰达优点在于大空间,适合在铺装道路行驶,越野则是无能为力。比起普拉多在城市里汉兰达更容易驾驭,舒适性好一点,油耗也要低一些,动力表现也要比普拉多强一些。
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澳门新葡萄京 8而途乐进入国内之后曾经有过一段时间的迷茫,当时日产刚引进途乐的时候,只有一个5.6的发动机,卖一百多万,结果就是市场表现非常惨淡,后来因为用4.0的发动机拉低了售价,再加上国内平行进口车的发展,途乐在国内的市场和知名度才慢慢打开了,我身边就有好几个朋友,吵着喊着要买路巡,最后买了个途乐回来。

酷路泽是大一号的霸道,动力输出,内饰空间都是完美的表现,新款的底盘也是更加完美的体现。有一句话:山是山河是河,越野还是酷路泽。

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普拉多更适合爬山涉水,走烂路,轻度越野。市区内行驶油耗明显高于汉兰达。30多万买哪个,就看自己喜欢哪一个了!二手普拉多只要车辆无事故无修,还是比较划算的,三大件根本不用担心出问题,非常耐操。可能开了几年后再次转手的时候发现并没有赔多少钱,因此性价比比较高!但是也要注意排放标准问题,2014款普拉多是国四排放,目前国六马上开始,将来国三排放车辆受限制后,国四排放也面临管制,保值率可能就会下降。而汉兰达已经有国六排放的车型,看上去还是买新款汉兰达要好一些!当然买普拉多玩两年保值率是没有问题的,短期内排放影响是不大的。

澳门新葡萄京 10原因很简单,就是价格,这个价格能买一个外形这么大,空间也不错,非承载式车身的越野车,真的算是比较有性价比的选择,特别是最低配车型,不管是从实际的越野表现,还是乘坐的舒适性都不错,途乐属于那种在兼顾了越野的同时,对于舒适性也有不错表现的车型,除了最低配的内饰用料一般,舒适性配置不高,其实各方面的表现都非常均衡。

综上所述:各个车型,各有利弊,各有千秋。

这两台都可以算是中型SUV中尺寸偏大的但是特性却有很大差异。普拉多算是硬派的越野SUV,而汉兰达算是典型的城市SUV。

回答:

澳门新葡萄京 11但是这并不表示途乐就是十全十美的,我觉得,途乐最大的卖点就是性价比,这个性价比就在于这个价位下,它的性价比的确不错,但并不适合每一个人,首先车身尺寸太大,油耗不低,如果没有越野需求,这款车在城市里开起来的确没什么优势,而且整体的品牌影响力和保值率也不如兰德酷路泽,所以我个人觉得,这的确是一款非常有性价比的产品,但是要买的话,还是要先看看自身的需求。

回答:

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谢邀~澳门新葡萄京,~!

要死啊好难过仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。

价格 陆巡>普拉多>汉兰达

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回答你的问题之前,我还有一问题,你这个30多万,是多多少啊?算了,我还是按30万的预算来回答吧。

回答:

空间 陆巡=汉兰达>普拉多

普拉多带有典型land cruiser的血统,非承载车身带有大梁的底盘结构,纵置发动机,主驱动轮为后驱,带有低速四驱系统,可以将低速挡扭力进一步放大能挑战更为极限的攀爬和通过性能。不过顺带要提一下,普拉多虽然擅长越野和通过,但仍然有不错的公路舒适性,而且普拉多在多点电喷时代92号汽油妥妥跑天下,配件各地供应采购都很丰富,几乎可以作为全球到达的车型,相对那些带有高科技装备的缸内直喷发动机SUV来说,普拉多的适应性和实用性更强悍。

我觉得怎么选,还是要看自己的用车需求?!

不知道回答问题的里面有多少是4.0车主,我是17年5月底提车 4.0xe,因为朋友的公司 加之全款交了40天一直没到货,他不好意思就给了一台桃木装饰的。

油耗 陆巡>普拉多>汉兰达

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如果城市代步,偶尔带上家人旅行,我觉得买一个四驱版本的汉兰达就好;

具体的参数我就不说了,大家都可以百度,就谈谈自己亲身体验吧!

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